По словам Адани, компания «является крупнейшим оператором коммерческих портов в Индии [и на ее долю приходится почти четверть грузоперевозок в стране]. Другой новый владелец — израильская химическая компания Gadot Group.

Ранее портом Хайфы управляла компания Haifa Port Company, государственная корпорация, которая описывает порт как «крупнейший и ведущий порт в Израиле».

По данным Reuters, процесс продажи порта Хайфы длился пять лет и свидетельствует о результатах почти 20-летних усилий Израиля по поддержке неэффективного сектора.

О намерении продать порт заявила в июле прошлого года предыдущая израильская администрация. В то время израильские новости i24 цитировали тогдашнего министра финансов Авигдора Либермана , заявившего, что «приватизация порта Хайфы усилит конкуренцию в портах и ​​снизит стоимость жизни».

Кроме того, согласно отчету порта Хайфы за 2019 год, примерно 98% торговли Израиля с зарубежными странами проходит через морские порты Израиля. Согласно отчету, более половины этого объема проходит через порт Хайфы.

Продажа, похоже, продолжает усиливающуюся тенденцию продажи Израилем своих портов частным организациям. В прошлом году, также в Хайфе, Шанхайская международная портовая группа Китая также открыла порт.

https://www.jpost.com/